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聯軸器發展應用及故障形成

發布時間:2017-04-19  發布者:鑫研傳動
內容摘要:聯軸器是由兩個結構相同的半聯軸器組成,兩者的區別僅為對軸的裝配尺寸不同,兩半聯軸器用帶有彈性元件的銷子聯接

聯軸器是由兩個結構相同的半聯軸器組成,兩者的區別僅為對軸的裝配尺寸不同,兩半聯軸器用帶有彈性元件的銷子聯接,聯軸器的扭轉減震器為一環套,該環套聯接并定心在端面圓盤中,在銷釘上的彈性元件間裝有中間環圈,環套浮動并與相互對中的端面圓盤用銷子聯接,沿端面包住兩半聯軸器轉矩從一個半聯軸器經裝在銷子上的彈性元件傳給另一個半聯軸器,銷子與半聯軸器為非剛性聯接,以使銷子平穩加載,同時可減少橫向力。此外,銷子并非懸臂關系,而是端部固定在端面圓盤上。

當聯軸器旋轉時,圓盤與環套一起旋轉,并在離心力的作用下與半聯軸器同心,帶有環套,銷釘和彈性元件的浮動端圓盤是一個自由的慣性質量—扭矩減震器,對該型減震器,激振將消耗在彈性元件的變形上,因為橡膠產生較大的變形具有較大的內摩擦,故可散大量能量。

聯軸器屬于機械通用零部件范疇,用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接,是機械產品軸系傳動   常用的聯接部件。20世紀后期聯軸器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器,對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。

聯軸器運行與故障形成

1、聯軸器和彈性柱銷聯軸器無需潤滑,維護工作量少,可連續長期運行。

2、工作穩定,具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。

3、結構簡單,徑向尺寸小,重量輕,轉動慣量小,適用于中高速場合。

4、具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。

5、聚氨酯彈性元件耐油,承載能力大,使用壽命長,   。

聯軸器故障形成的幾個原因:

1、超載,聯軸器使用超過負荷;

2、鏈條或鏈輪長時間使用過度磨損;

3、沒有安裝罩殼,鏈條銹蝕,斷裂。


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