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哈爾濱非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器

哈爾濱非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器

描述:

非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可 齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。

非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒 制成球面,球面   在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可   齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動(dòng)、噪聲低及 維修周期長等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動(dòng)。

非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器對(duì)鼓度曲線有何要求?非共軛齒面的鼓形齒面是由不同端截面逐漸變位相疊而成,其變位量與軸向坐標(biāo)形成的虛線叫鼓度曲線,鼓度曲線是鼓形齒式聯(lián)軸器的一項(xiàng)重要幾何參數(shù)。鼓度曲線多為一段圓弧,也有用三段圓弧的,這些圓稱為鼓度圓,在圓弧鼓度曲線中,有鼓度圓   在齒輪軸線上的,有不在軸線上的;有鼓度圓   與齒面球面   重合的,也有不重合的,通常設(shè)計(jì)是都以經(jīng)驗(yàn)為主,總的來說,鼓形齒式聯(lián)軸器應(yīng)達(dá)到以下要求:

(1)在軸間傾角處于   大時(shí)不出現(xiàn)棱邊接觸現(xiàn)象;

(2)輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關(guān),減薄量不足可能會(huì)造成干涉,減薄量過大會(huì)削弱齒的強(qiáng)度,且會(huì)側(cè)隙很大。

非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài) 下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。

非標(biāo)鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)) :制動(dòng)力矩大,運(yùn)   穩(wěn),

1、承載。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器   大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%

2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,

3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件      ,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)   了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。

4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便。

5、傳動(dòng)達(dá)99.7%。



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