鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條，同時(shí)于兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單（四個(gè)件組成）、裝拆方便、拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有   補(bǔ)償能力、對(duì)安裝精度要求不高、工作、壽命較長(zhǎng)、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。可用于紡織、農(nóng)機(jī)、起重運(yùn)輸、工程、礦山、輕工、化工等機(jī)械的軸系傳動(dòng)。適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境，不適用于高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場(chǎng)合，鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤(rùn)滑并有防護(hù)罩的條件下工作。

鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單（四個(gè)件組成）、裝拆方便、拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有   補(bǔ)償能力、對(duì)安裝精度要求不高、工作、壽命較長(zhǎng)、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。

鏈條聯(lián)軸器可用于紡織、農(nóng)機(jī)、起重運(yùn)輸、工程、礦山、輕工、化工等機(jī)械的軸系傳動(dòng)，適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境，不適用高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場(chǎng)合，鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤(rùn)滑并有防護(hù)罩的條件下工作。

鏈條包括并排設(shè)置并共用銷軸的一鏈條和   鏈條，二者均具有位于其兩端的一末端鏈節(jié)和   末端鏈節(jié)和末端銷軸。該鏈條的連接鏈節(jié)包括：至少一個(gè)卡合片，位于一鏈條和   鏈條之間，該卡合片具有一接合部、   接合部以及至少一個(gè)連接銷軸孔，一和   接合部能夠分別接合兩個(gè)末端銷軸。連接鏈條銷軸，其穿過(guò)卡合片的連接銷軸孔；一和   連接片，安裝在一鏈條和   鏈條的外側(cè)，均具有至少三個(gè)孔，適于與一末端銷軸、   末端銷軸和連接銷軸的末端相配合。上述鏈條和鏈條聯(lián)軸器能夠?qū)崿F(xiàn)在狹小安裝空間內(nèi)的安裝，并且具有足夠的連接強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

鏈條聯(lián)軸器具有   補(bǔ)償性能，但不能減振緩沖，因此不適合有沖擊、振動(dòng)的軸系傳動(dòng)。本聯(lián)軸器屬于無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的一種。無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器包括：滑塊聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、球面滾子聯(lián)軸器、滾珠聯(lián)軸器、鋼球聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器是利用雙排滾子鏈條同時(shí)與兩個(gè)相同的并列鏈輪嚙合，以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半聯(lián)軸器連接的。不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。

鏈條聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒，若取較少的鏈輪齒數(shù)，則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù)，則聯(lián)軸器補(bǔ)償能力降低。半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5)或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=（1.9～2.8）d，大轉(zhuǎn)矩時(shí)，取小的系數(shù)。雙排滾子鏈聯(lián)軸器性能優(yōu)越，現(xiàn)已制訂為   標(biāo)準(zhǔn)；半聯(lián)軸器的輪轂的外園的徑向圓跳動(dòng)按照GB/T1184中的8級(jí)公差值；聯(lián)軸器的潤(rùn)滑性能具有重大影響，無(wú)論有無(wú)外殼，均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂；半聯(lián)軸器和罩殼不允許有裂縫，夾渣等影響強(qiáng)度的缺陷；性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器，為廣泛采用，我國(guó)亦已制訂為   標(biāo)準(zhǔn)。

聯(lián)軸器故障形成的幾個(gè)原因：

一、超載，聯(lián)軸器使用超過(guò)負(fù)荷；

二、鏈條或鏈輪長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)度磨損；

三、沒(méi)有安裝罩殼，鏈條銹蝕，斷裂。

技術(shù)參數(shù)：